Einspritzdüse Nozzle Toyota | DN4SDND90

Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine hochwertige Einspritzdüsen-Nozzle, speziell entwickelt für die klassischen Toyota-Dieselmotoren. Diese ‚Snelparts‘ Einspritzdüse entspricht den exakten Denso-Spezifikationen für die Motoren der L-Serie.

Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, essentiell für den Erhalt der Leistung in diesen legendären Toyota-Arbeitstieren.

Erfahrungsratschlag: Tauschen Sie bei diesen Motoren immer die Dichtscheiben und Rücklaufringe aus. Eine verschlissene Nozzle in einem L-Motor kann zu schweren Reoauschäden und Leistungsverlust führen.

Technische Spezifikationen

• Typ: Drosselklappentyp (SDND)

• Motorcode: Toyota L (2.2 Liter Diesel)

• Anwendung: Toyota Nutzfahrzeuge & Pick-ups (80er Jahre)

• Öffnungsdruck: ca. 105 – 115 Bar (Herstellerangaben prüfen)

• Einem neuen Heatshield (Flammscheibe) gegen extreme Hitze und Rußbildung.
• Einer kupfernen Dichtung für die Einspritzdüse für 100 % Kompressionserhalt.
• Einer Rücklaufleitungsdichtung, um Kraftstofflecks zu vermeiden.

Passend für folgende Modelle:

Toyota

• Blizzard (LD10)

• Chaser (LX40, LX60)

• Cressida (LX30, LX60, LX70)

• Crown (LS110, LS120)

• Dyna (LH80, LY20, LY30, LY50, LY60)

• Hiace (LH11, LH20, LH30, LH50, LH60, LH70)

• Hilux (LN30, LN36, LN40, LN46, LN50, LN55, LN60, LN65)

• Land Cruiser (LJ70, LJ73 - Achtung: Nur der atmosphärische 2.2 L Motor!)

• Toyoace (LY20, LY30)

OEM als Referenz:

• Toyota: 23620-54020, 23620-59015. Denso: 093400-0900. Zexel: 105000-1930. Bosch: 9 432 610 031. Nozzle: DN4SDND90 (ND-DN4SDND90).